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印度购得首架“阵风”战机 比五代机还贵 代价高昂换发动机技术

  作为第四代航空发动机代表,M88发动机是法国航空科技的结晶,于上世纪90年代研发成功。该发动机经过了多个型号的研发改进,最终被用作“阵风”战斗机的配套发动机。以M88-2发动机来说,推力性能甚至不亚于美制F414发动机。早在上世纪90年代,印度国产LCA飞机就首次尝试了F404发动机,但配套效果一直差强人意。在国产发动机项目“卡维里”停止后,此次法国赛峰集团抛出橄榄枝,无疑将让印度人重新看到了希望。不过,在缺乏基础航空工业的前提下,即便拥有了性能出色的M88-2发动机,印度国产LCA飞机的未来前景,依然不被人看好。