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偷师F22,中国也有二元隐身矢量喷管

歼20和F22一样,都是具备很强隐身能力的四代机(美俄标五代机)。不过,歼20在设计上,有很多自己的特点,比如采用鸭翼和大边条翼,尾部也没有和F22一样,采用二元矢量隐身喷管,而是正在或者已经装备了三元矢量喷管。

  实际上,歼20已有矢量推力
  所谓二元矢量隐身喷管和三元矢量隐身喷管,从视觉的区别来看,一个是扁的,一个是圆的。而从隐身角度来看,显然是二元矢量喷管的隐身能力强于三元矢量喷管,不过前者会有大量的推力被浪费掉,对于发动机功率不足的歼20来说,显然无法这么“奢侈”,这是歼20不采用二元矢量喷管的原因,并不是我们研制不出来。

  的二元矢量喷管浪费推力,过于奢侈
  实际上,早在上个世纪八九十年代,我国就对二元隐身喷口进行了大量的研究,并且还进行了地面装机试验。从目前公开的资料来看,该二元喷管由直径610mm、长度648m的圆直段、长500mm的超椭圆段和一个长85mm、宽576mm、高380mm的矩形加强段组成。在加强段的另一端,装配着由长320mm,不同宽度的四块调节板组成的调节段,也就是上下摆动的矢量调节部分。
  我国二元矢量喷管总长1553mm,比俄罗斯给苏-27安装的同类产品要轻小不少,但是相比美国F15 SMTD安装的二元喷口,在先进性和技术成熟度上仍有一定的差距。F15 SMTD安装的二元喷口,为F22的研制进行了大量的试验。值得一提的是,美国从上个世纪70年代初就开始研制这项技术,F15 SMTD装备的二元推力矢量不止可以推力矢量,还有推力反向装置。

  俄罗斯在苏27上测试的二元矢量推力喷管

  装备的二元矢量推力喷管