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俄罗斯战机最奇葩的设计,首次将油箱放在机背上,却增加飞行航程

  随着战斗机走进军队中,并且在争夺制空权和对空以及对地发动攻击领域,有着巨大的优势之后,逐渐成为全球国家的宠儿。放眼全球以美制战机最为先进,毕竟这个国家拥有全球第一架五代隐身战斗机F-22和最先进的五代机F-35,并且还率先开始研制六代战斗机。虽然英国也宣称要开启六代机研制项目,但作为一个不具备研制五代机能力的国家,外界将其宣布的消息,看作是吹牛而已。

  相比之下美国更加看重老对手战机的发展,也就是俄制战机的研究成果,要知道俄罗斯也具备研制五代机的能力。虽然苏-57战机的航电系统和发动机并不先进,但近距离格斗能力却十分强大,一度被称之为能在近战“吊打”F-22。事实上之所以俄制战机如此强大,与继承苏联大量遗产有着很大关系,然而一直以来俄制战机却以腿短而闻名全球。毕竟此前作为俄军部队的主力战机苏-27,最高飞行速度可达到2.3马赫,但航程只有3700公里左右。

  这一点可谓是俄制战机的短板,毕竟作为同级别对手F-16,最大航程达到4000公里左右,针对这一点俄军工部门也进行改进和升级。最直接的方式便是加装保形油箱,这种油箱不同于副油箱,前者并不会对战机飞行造成任何影响,虽然起飞重量增加,但随着燃油减少油箱的重量将会越来越小。而副油箱在燃油使用完毕之后,只能选择将其从高空抛弃,由地面部队对其进行回收。