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苏-57这么便宜为啥不多买?需求不迫切?俄罗斯空军自己都不信

  前不久,俄罗斯防长绍伊古一行视察了苏-57生产线,按照俄罗斯方面公布的信息,首架量产型苏-57战斗机将在今年年底前交付俄军,首批量产型苏-57属于试生产型号,还很不完善,包括发动机在内,很多关键系统都不是标准配置,预计首批服役的苏-57将仅具备部分初始作战能力,甚至没有作战能力,而仅仅是用于评估测试、编写训练大纲并向设计单位反馈意见(首批F-22和F-35也是类似角色)。

  按照俄罗斯媒体的说法,俄罗斯国防部订购的首批76架苏-57战斗机总价为为1700亿卢布(23亿美元),平均单价仅为3040万美元,这个价格简直低廉到让人吃惊,即便是F-35不断降价,现在也是刚刚跌破8000万美元大关,欧美非隐身战斗机的单价都在6000万美元以上,诸如法国“阵风”,其外销单价超过2亿美元(包括弹药、零配件、训练和维护服务在内)。俄罗斯战斗机的内部采购价和出口价之间差异巨大,早已司空见惯,但苏-57如此便宜,仍然让人感到吃惊。

  对此,俄罗斯方面的解释是,俄罗斯空天军现在对五代机的需求并不是特别迫切,还有大批米格-31系列封存,必要的时候可以将其启封后重新服役,不过,米格-31毕竟是一款冷战时代的截击机,虽然其在航程和速度方面存在优势,但航电和武器存在巨大的性能和可靠性差异,此前,俄罗斯空天军发生米格-31僚机击落长机事件,原因就是其火控计算机内存过小,训练中自动关闭敌我识别程序后误射导弹击落长机,而且其使用的R-33、R-37远程空空导弹也被认为存在严重可靠性问题。